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Sexta-feira, 30/04/2010, 09h23

Audiência pode evitar greve de ônibus em Belém

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A paralisação marcada para acontecer na segunda, pode deixar 1 milhão sem transporte

Acontece na manhã desta sexta-feira (30), a audiência conciliatória na Superintendência Regional do Trabalho (antiga DRT - Delegacia Regional do Trabalho) entre o Sindicato dos Rodoviários de Belém e a patronal para evitar a greve já anunciada para a próxima segunda-feira, dia 3. Anteontem, durante uma assembleia realizada na sede do Sindicato dos Rodoviários do Pará, a categoria decidiu entrar em estado de greve, quando passam a transitar com os faróis dos ônibus ligados.

Segundo o vice-presidente do sindicato, Edilberto Robson, a entidade tem autorização da categoria para iniciar a greve, caso não haja avanço na próxima reunião de negociação, que deve ser realizada amanhã no Tribunal Regional do Trabalho (TRT). “Nós esperamos que as nossas reivindicações sejam atendidas, porque não temos a intenção de parar”.

A data-base para o reajuste salarial dos rodoviários é no próximo dia 1°. Entre as reivindicações que serão apresentadas durante a negociação estão reajuste salarial, aumento do valor do auxílio alimentação e a implantação da Participação nos Lucros e Resultados (PLR). Edilberto informou que esta será a quinta rodada de negociação entre a categoria e a patronal. “Nas outras negociações tivemos alguns avanços, mas que não são significativos quanto à questão econômica”, disse.

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No total, cerca de oito mil trabalhadores atuam como rodoviários em Belém, distribuídos em diversos turnos e em uma média de 20 empresas. “Se nós pararmos vamos deixar mais de um milhão de pessoas sem transporte”, afirmou.

Anteontem estava marcada uma reunião entre a patronal e os rodoviários na Delegacia Regional do Trabalho (DRT), mas os empresários não compareceram e a reunião foi cancelada, o que gerou uma revolta ainda maior nos rodoviários. O DIÁRIO não conseguiu contato com o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belém (Setrans-Bel) para falar sobre a ameaça de paralisação dos rodoviários. (Diário do Pará)

(Atualizada às 10h03 para correção de informação: a audiência é na Superintendência Regional do Trabalho - SRT/PA, e não no Tribunal Regional do Trabalho - TRT/PA)

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Comentários Recentes

  • Carlos Alberto Carvalho Silva disse: Comentário postado em 30/04 Sexta-feira às 18:37h "Setrans-bel, Ctbel, DRT, MPT ou qualquer outro órgão reguladour ou não do serviçode transportes urbanos da região metropolitana de Belém, nos envergonharão se na mesa de rodada de negociação com o sindicato dos rodoviários, ratificarem apenas a pauta econômica na rodada de negociação com os motoristas, e não exigirem desses: Diminuição dos acidentes no trânsito envolvendo esse serviço; prestação de socorro e atendimento a vítimas de acidentes; redução do caos e tumulto no trânsito em função da disputa de usuários: critérios tecnicos, profissionais e psicológicos para admissão de motoristas; cursos de atualização para motoristas e cobradores."
  • Dra. Lopez disse: Comentário postado em 30/04 Sexta-feira às 15:57h "Por que ao invés de voces deixarem 1 milhão de usuários que todos os dias utilizam esses transportes coletivos,para se locomoverem para seus trabalhos, faculdades, escolas e que sempre trafegam abarrotados de passageiros que andam espremidos,pendurados,amassados e ainda são obrigados a escutarem a viagem toda, esse som alto,que voces colocam nos onibus, onde só toca essa porcaria de tecnomelodi, e que dão duro o dia todo para pagarem os seus salários que voces vivem reclamando que é pouco,ENTÃO POR QUE VOCES NÃO PEGAM OS ôNIBUS NAS GARAGEM E TRAFEGAM PEGANDO OS USUÁRIOS DE GRAÇA! assim voces não prejudicariam esse 1 milhão de usuário, que precisa trabalhar, estudar etc..."
  • Julia disse: Comentário postado em 30/04 Sexta-feira às 12:12h "La vem aumento de passagem. Tudo bem se melhorassem os transportes coletivos mais o que vemos: moro num conjunto que circulam carros velhos com bancos que não são mais nem estofados, vidros quebrados, sujos e todos quebrado, barilhentos, sem contar a demora, pois constantemente passam em comboio e levam mais de 2 horas para passar novamente parecem que fazem o que querem. Gostaria de saber onde esta a fiscalização do órgão competente, esses carros nem deveriam mais esta circulando."
  • jayme disse: Comentário postado em 30/04 Sexta-feira às 09:41h "Só se for dessa maneira por que se fizer acordo entre empresários e trabalhadores não vale."
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