Mosqueiro e Icoaraci terão reforço de micro-ônibus

Nos próximos meses a Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) vai colocar 150 micro-ônibus para circular na capital. Essa foi uma determinação do prefeito de Belém, Duciomar Costa, como o primeiro passo para regularizar o transporte alternativo.

Segundo Alfredo Sarubby, diretor-superintendente da CTBel, os primeiros lugares a serem contemplados serão os distritos de Outeiro, Mosqueiro e Icoaraci. Ele explicou que esse será um serviço complementar, com o intuito de garantir o transporte público em áreas não atendidas pelo transporte regular.

A princípio, serão criadas 25 linhas que farão o transporte interbairros, ou seja, não farão o itinerário até o centro, mas entre os bairros próximos. A definição das linhas foi realizada através de um estudo técnico realizado pela CTBel, a pedido da Associação dos Trabalhadores do Transporte Alternativo.

“O serviço será administrado pela empresa Transuni Transportes, formada pelos motoristas de transporte alternativo para que pudessem se regularizar. Nós queremos fazer com que o transporte regular alternativo tornem-se complementares. Eles não vão concorrer, já que o itinerário será diferente”.

Para que a concessão seja dada pela CTBel, a empresa terá que cumprir o que determina a Lei de Diretrizes do Município (LDM), o que inclui a padronização dos veículos, com catraca eletrônica e acessibilidade para portadores de deficiência física em todos os micro-ônibus.

O preço da passagem, inicialmente, será o mesmo cobrado pelo transporte regular, ou seja, R$1,85.

OPORTUNIDADES

Atualmente, segundo a Associação dos Trabalhadores do Transporte Alternativo, existem cerca de 1,3 mil veículos que fazem esse tipo de serviço em Belém. Apesar da determinação não abranger todos os veículos que atuam em Belém, Francinaldo Barros, presidente da associação, diz que isso abrirá oportunidades de emprego para os cooperados, já que obrigatoriamente a empresa terá que ter fiscal, cobrador e motorista, entre outras funções.

Sarubby disse que a possibilidade de ampliar o número de veículos vai depender das necessidades de cada localidade. “Sabemos que Mosqueiro, por exemplo, está com um transporte deficitário. Dependendo da aceitação dos micro-ônibus, poderemos colocar mais veículos, além dos 150”.

As vans e kombis não podem participar desse novo processo, o que significa que a fiscalização contra o transporte clandestino continuará.

Desde o dia 26 de março, aproximadamente 150 veículos que faziam o transporte clandestino foram apreendidos pela CTBel. “O combate aos clandestinos faz parte de uma determinação judicial que deve ser cumprida”.

Segundo a assessoria do Sindicato das Empresas de Transporte de Belém (Setrans-Bel), os empresários ainda não tiveram acesso à determinação do prefeito. Por conta disso, preferiram ainda não se pronunciar sobre o assunto.