Círio: transporte terrestre tem reajuste de 7,93%

A menos de um mês de edição nº 218 do Círio de Nazaré, o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese) divulgou, na manhã de hoje (15), uma pesquisa mostrando que os custos de transporte e hospedagem de romeiros e turistas vão estar mais caros em comparação ao Círio do ano passado. O aumento pode chegar a quase 8%, superior à inflação projetada para o mesmo período, de 4,5%.

Os ônibus interestaduais tiveram reajuste de 2,13%. O transporte intermunicipal teve reajuste de 7,93%, feita em abril deste ano. Em dezembro de 2010, haverá um novo aumento, de 7,53%, totalizando 16,06%. Independente dos percentuais, as oscilações de preços acontecem em virtude da retirada, por parte das empresas, dos valores promocionais nas passagens, especialmente às vésperas de grandes eventos, como o Círio de Nazaré.

No âmbito interno, os ônibus urbanos em Belém e Mosqueiro estão com os preços mais caros, a uma taxa de 8,82% em relação ao Círio 2009. A passagem de ônibus urbanos, que custava R$ 1,70 no Círio 2009, custa hoje R$ 1,85. Já as corridas de táxi não sofreram reajuste em relação ao Círio do ano passado: o preço da bandeira continua em R$ 4,15.

OS MEIOS MAIS UTILIZADOS

Cerca de 2 milhões de romeiros e visitantes enchem a capital paraense durante o Círio. De acordo com uma pesquisa, realizada no final dos anos 1990, o principal meio de transporte utilizado pelos romeiros para chegar a Belém é o ônibus rodoviário: 60% utilizam este meio. A seguir, vem o transporte fluvial, utilizado por cerca de 20%. Automóveis particulares representam cerca de 10% e, por fim, o transporte aéreo, também com cerca de 10%.

As estatísticas dos meios de transportes utilizados por turistas é um pouco diferente. Segundo dados da Paratur de 2005, que o Dieese analisou, o meio de transporte mais utilizados pelos turistas para chegar a Belém no Círio (a exemplo dos romeiros) também é o ônibus, seguido do avião, do transporte fluvial e do automóvel particular.

(Diário Online)