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Segunda-feira, 23/08/2010, 12h11

Equipe investiga acidente com avião em Xinguara

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O tenente-coronel Adriano Carvalho, do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), informou que duas pessoas foram enviadas para Xinguara, às 5h30 da manhã de hoje (23). O major Renato Rodrigues e o Suboficial Marcos Miranda foram de avião até Marabá e, nesse momento, seguem de carro para o local do acidente com monomotor que explodiu no último domingo (22).

>> Veja a galeria de fotos do acidente

“A estrada é ruim, então eles devem levar pelo menos quatro horas. A previsão de chegada é às 13h”, comenta o tenente-coronel.

O objetivo da investigação da equipe do Seripa é detectar se houve algum problema mecânico ou problemas meteorológicos, como falta de visibilidade por causa de queimadas – bastante comuns no local - ou de chuva.

“Se tiver alguma questão ilícita que ocasionou a explosão do avião, nós deixamos a investigação apenas com a polícia. A nossa investigação tem como caráter a prevenção. Então, obtemos as informações das falhas para serem repassadas aos outros pilotos, com o intuito de evitarmos futuros acidentes”, explica o tenente-coronel Cavalho.

Porém, a falta de comunicação no local, dificulta que as informações cheguem rapidamente. “Provavelmente só teremos contato com a equipe de noite, quando ficaremos sabendo o que foi que aconteceu”, diz Adriano Carvalho.

ACIDENTES



Este é o quarto acidente com avião que acontece este ano, mesmo número de ocorrências do ano passado, segundo a Anac.

O primeiro acidente de 2010 aconteceu janeiro, na fazenda Rosinha, com o avião de prefixo PR-TAF, tipo EMB-110, que teve uma falha de sistema/componente do motor. A aeronave é da Piquiatuba Táxi Aéreo Ltda. O segundo foi no dia 12 de abril com monomotor PT-WTT (BE-58), da Fundação Nacional do Índio (Funai), que fez um pouso antes da pista aldeia Kendjã (terra indígena kaiapó), do sudeste do Pará.

Depois em julho, um aparelho da Fretax Táxi Aéreo Ltda teve uma falha de motor em vôo e caiu no rio Santana, próximo município de Afuá.

Já em 2009, o primeiro incidente foi com o avião PT-UQG (E-202), da empresa Padrinho Aeroagrícola, que no dia 28 de janeiro, teve uma perda de controle no solo em Cumaru do Norte. E agora, o quarto, em Xinguara.

Depois, no dia 30 de março, o Cessna 182 (PT-INZ), do empresário madeireiro Valmir Climaco Aguiar teve uma falha de sistema ou componente e caiu na fazenda Rosa de Maio, em Itaituba. O piloto e o empresário sobreviveram.

Outro acidente grave, ocorreu, em 26 de junho, com o avião de prefixo PT-DGK, modelo U206C, da Soure Táxi Aéreo despencou na Vila de Curuçambaba, em Jacareacanga, após ter uma falha de motor em voo. (Diário Online)

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